汽车涂装，普通可分为两大部分：一是涂装前金属的外表处置，也叫前处置；二是涂装施工。

        外表处置次要包括肃清工件外表的油污、尘土、锈蚀、以及停止修补作业时旧涂料层的肃清等，以改善工件的外表形态。包括依据各种具体情况对工件外表停止机械加工和化学处置，如磷化、氧化和钝化处置。

维护作用

        汽车的主体资料是钢材，易于氧化生锈。而由于汽车的用处和运转环境复杂，常常会遭到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的腐蚀，有时会被磨、刮而形成损伤。车身外表的涂层使零件的资料与大气环境隔绝，起到一种隔绝作用而避免腐蚀。此外，有些涂料对金属来讲还能起到缓蚀作用，如涂漆之前的外表磷化处理可以借助涂料外部的化学成分与金属反响，使金属表面钝化。因而涂漆可以维护汽车免受损坏，延伸使用寿命。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。

美观作用

        古代汽车不但是适用的交通运输工具，而且更像是一种艺术品。车身颜色与车内颜色相匹配，与环境颜色相协调，与人们的喜好以及时代感相适应。从上世纪50年代从单一颜色至今，汽车油漆阅历了从单色漆—金属漆—珠光漆的开展，也使得汽车的外观一步步的进步，其质量也会影响到人们关于汽车层次的评价。

价值作用

        随着汽车降生人类对汽车颜色不时要求发生价值观、包括不同油漆种类也呈现了涂装工艺技术上的大改良。比方去4S站买车，异样的车型油漆种类不一，价位也会有所不同，普通金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000-3000元不等。

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