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涂装行业未来前景趋势分析预测

时间:2020-05-21        作者:欧耐        来源:

涂装


        涂装是指通过喷涂方式将底材覆盖上一层涂膜,以达到保护、装饰和特殊功能性的要求,达到延长使用寿命、美观、增加制品附加值之目的。涂装是指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层,而涂装机械就是建立在涂装的基础上而迅速发展的行业。随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。



        我国是工程机械产品的制造大国,产品涂装质量作为竞争的第一要素引起各方关注。为适应市场竞争的需要,许多生产厂家加大技改力度,努力提高产品涂装质量。在提高产品涂装质量的同时,目前我国工程机械产品涂装仍存在如下问题:环保与节能力度不够,相应配套措施不完善;涂装生产线配套环保工艺及设备还远不能适应环保发展要求,涂装行业“三废”问题严重。因此,面向未来,随着国家环保法规的日益严格,工程机械行业从工艺到设备都必须有较大提升,尤其是新建涂装线必须在前期作好涂装环境影响分析。

涂装与环保现状

1、涂装设备非标化程度高

工程机械的涂装设备非标化程度很高,行业标准又不完善,使标准化配套较差。从设计方案开始,对涂装工艺及设备,以及相应环保设备的配套灵活度较高,给生产厂家的制造、使用厂家的选择、管理带来极大不便。

2、“三废”问题严重

工程机械涂装的“三废”问题严重:一是涂装工艺落后;二是缺乏有效治污技术,尤其是废气的减排和处理。目前,溶剂型涂料仍占工程机械用涂料总量的80%左右,造成生产环境和大气污染及资源浪费。发展低污染涂料,逐步代替溶剂型涂料是行业的发展方向,要加快低污染涂料的发展,必须在技术和经济两方面加大投入,而目前这两方面投入都不足。另外,水性涂料质量尚不尽人意,成为其推广的一个技术瓶颈,需进一步加强技术开发力度。

3、废气治理措施不完善,配套性差

4、涂装工艺更新慢

我国工程机械行业至今还是以20世纪80年代传统的三涂层体系(底漆+2道面漆)为主。该工艺成熟,施工方便,但VOC(挥发性有机化合物)排放量很大。中涂漆和面漆的厚度约占涂层总厚度的70%以上,其中,溶剂型底色漆施工固体分只有15%左右,溶剂含量占85%,是VOC排放的主要来源。

涂装是产品的表面制造工艺中的一个重要环节,是防锈、防蚀的重要手段,因此,其应用领域广泛,其中汽车、工程机械、船舶是涂装行业三大主要应用市场,随着中国工业的迅速发展,上述三大产业仍将保持较快发展速度,将推动涂装行业的迅速发展。另外,金属制品、木材制品等也均需要涂装保护,包括家电、电子产品、建筑、五金、家具及铁路车辆等,均对涂装产生需求。

在下游的拉动下,我国涂装材料、工艺技术和装备方面加快了研发速度,目前已基本能满足下游的需求。但国内涂装技术与国外先进技术相比仍有很大差距,主要表现在对涂装技术要求较高的行业,如轿车涂装,还不能完全满足要求。目前,国内轿车涂装技术与装备,仍以采用国外技术与装备为主。











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